Autor: Sávio Neves

“Cada turista, cada peregrino, tem o seu valor. Cada pessoa que sobe ao Corcovado sabe muito bem que ali vai encontrar braços abertos e, ao mesmo tempo, a segurança de um turismo de excelência.”
Padre Omar Raposo, reitor do Santuário Cristo Redentor

Padre Omar:

MUITO ALÉM DO TURISMO RELIGIOSO

O CRISTO REDENTOR ABRIGA UM SANTUÁRIO, SOB O COMANDO DESTE SACERDOTE QUE TAMBÉM TEM OS BRAÇOS ABERTOS A TODOS QUE CHEGAM. VISITANTES SE MISTURAM A PEREGRINOS, E AS OBRAS SOCIAIS DA CIDADE ACABAM GANHANDO COM ISSO.

A cada ano, cerca de 2,5 milhões de pessoas visitam o Cristo Redentor. Entre elas, contudo, não passam apenas turistas vindos de todo o planeta para admirar uma das sete maravilhas do mundo moderno. Há também peregrinos e católicos que vão a missas, batizados e casamentos, realizados na Capela Nossa Senhora Aparecida, que fica sob a estátua. Sua capacidade é pequena – 22 pessoas sentadas –, mas o coração que está por trás dessa engrenagem religiosa é gigante: o padre Omar Raposo. Figura comum na mídia, ele é o reitor do Santuário Cristo Redentor, e, assim como o Cristo, recebe a todos – de qualquer crença – de braços abertos.

Foi apenas na comemoração do 75º aniversário do monumento que a capela teve suas portas abertas, em outubro de 2006 – quatro anos após a atração turística ter ganhado escadas rolantes, trazendo acessibilidade a quem antes precisava subir 220 degraus para chegar aos pés da estátua. Antes, as pessoas subiam o Morro do Corcovado muito mais para aproveitar este camarote natural, de 710 metros de altura, permitindo uma visão de 360 graus da Cidade Maravilhosa, sem qualquer ligação com a fé religiosa. Até que, com o advento do santuário, os sacramentos começaram a acontecer e, hoje, são realizadas missas diárias no local. Em 2008, um dos momentos históricos foi a celebração do primeiro casamento sob as bênçãos do Cristo Redentor.

Mas foi em 2019 que o DJ Alok “popularizou” os matrimônios no monumento, ao se casar sob as luzes do amanhecer da cidade. Padre Omar lembra com carinho: “Alok fez uma doação para o Santuário do Cristo Redentor, dizendo que queria que casais sem dinheiro também tivessem a oportunidade de se casar no Cristo. Fiz mais de dez casamentos com o que ele deixou”. Porém, é importante destacar: o faturamento obtido na capela não fica parado ali. “Os recursos passam pelo Cristo e descem com a capilaridade dos nossos projetos sociais. E hoje, realmente, são de alto impacto. A Arquidiocese do Rio [que faz a administração religiosa do monumento] já é reconhecida como a maior instituição filantrópica do Brasil. Esses eventos têm realmente um grande impacto”, relata o padre Omar.

O sacerdote reforça que, para manter a estrutura religiosa do local, é preciso contar com funcionários qualificados e com padres no local para celebrar e atender às pessoas. “É uma operação diligente, integrada ao ecossistema, à natureza, e mais do que nunca mostrando que o Rio de Janeiro é de fato, e sempre será, uma Cidade Maravilhosa”. E ele reforça: “O Cristo Redentor atrai visitantes pelo monumento que é, mas atrai também peregrinos. E tem, para além do monumento, os seus parceiros, os seus stakeholders, as suas obras sociais, o seu planejamento estratégico. Enfim, é uma engrenagem muito fluida e, ao mesmo tempo, marcada pelo desenvolvimento. Cada turista, cada peregrino, tem o seu valor. Cada pessoa que sobe ao Corcovado sabe muito bem que ali vai encontrar braços abertos e, ao mesmo tempo, a segurança de um turismo de excelência”.

LUZES DO BEM

Quem olha o Cristo de longe também se surpreende quando a estátua é iluminada para chamar a atenção sobre certos temas. Padre Omar conta que existe um calendário para atender à sociedade como um todo. Por exemplo, há iluminações voltadas para questões ambientais, para assuntos sensíveis da cidadania, como o Maio Amarelo (para a prevenção de acidentes de trânsito), e conscientizações de saúde, como Outubro Rosa e Novembro Azul, além de temas cristãos, como Páscoa e Natal. “Tudo isso tem o seu impacto, a sua reverberação. Recebo também muitos pedidos solidários de ONGs. Só que tenho despesas para iluminar o Cristo. Então, vamos criando um equilíbrio de tal forma que a receita que vem de alguém que pode pagar viabilize outras iluminações para atendermos a diversas campanhas”, explica.

De certa forma, ver o Cristo iluminado ao longe, de noite, é uma forma de suprir uma carência para turistas e peregrinos: as visitações ao monumento se encerram às 18 horas, sendo que o último trem do Corcovado sai da estação do Cosme Velho às 17 horas. Isso acontece por respeito às regras do Parque Nacional da Tijuca – onde fica o Corcovado –, já que é uma área de preservação ambiental. Quanto a isso, padre Omar se ressente: “O Rio tem o privilégio de ter observatórios em São Cristóvão e na Gávea. Mas o alto de Corcovado também pode ser um lugar especial de observação, podendo fomentar mais um segmento turístico no Brasil”.

Ele sonha ainda mais quando o assunto é visitação noturna ao Cristo: “Quem sabe a gente consegue lançar o Corcovado como experiência do astroturismo, um observatório de contemplação do cosmos? Isso também é uma experiência religiosa. Por exemplo, em Santiago de Compostela, as pessoas são guiadas pelas estrelas. Outras matrizes religiosas também trabalham a observação do céu como guia para a sua espiritualidade. A contemplação das estrelas é uma experiência mística”.

E por falar em turismo associado a misticismo, o sacerdote finaliza deixando mais uma sugestão: “Eu sinto falta também de termos uma subsecretaria voltada para o turismo religioso. Ou melhor, plurirreligioso, que é mais amplo. Eu chamo de turismo da fé. A Colômbia chama de turismo místico. Precisamos só que representações políticas e pessoas que conheçam o ambiente turístico possam promover isso, criando mais e mais desenvolvimento”. Que os desejos do querido padre Omar sejam atendidos, sob a proteção do Cristo Redentor.

 

Sávio Neves é presidente do Conselho Empresarial de Turismo da Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ)

 

Orla Rio:
EXPERIÊNCIA SURREAL NAS PRAIAS

 

DE UMA CARROCINHA DE CACHORRO-QUENTE À MAIOR REDE DE QUIOSQUES DO PAÍS, UNINDO GASTRONOMIA E CULTURA. CONHEÇA ESTE SÍMBOLO DE COMO GESTÃO E VISÃO EMPRESARIAL PODEM TRANSFORMAR O TURISMO URBANO – INCLUSIVE EM LOCAIS QUE NEM MAR TÊM.

Já vai longe o tempo em que o forte dos quiosques nas praias cariocas era a venda de água de coco. E isso se deve à implantação da Orla Rio, concessionária privada responsável pela transformação do serviço de praia no Rio de Janeiro. Nesta edição, vamos conhecer mais dessa história numa conversa com o CEO da Orla Rio, João Marcello Barreto. Em 1962, seu pai, João Barreto, deu os primeiros passos no Quebra-Mar da Barra da Tijuca, com uma simples carrocinha de cachorro-quente.

“Na época, a Barra praticamente não existia. Mas meu pai enxergou ali uma oportunidade enorme, porque não tinha nenhum outro serviço ali. Ele viu a possibilidade de crescer a quantidade de pontos para atender quem usava a praia”, relembra João. A operação, que começou de forma artesanal, foi crescendo e acompanhando a evolução urbana da cidade: carrocinha, motonetas, trailers, minibares e, mais tarde, os quiosques.

A virada decisiva aconteceu a partir do projeto de reurbanização da orla, no início dos anos 1990, quando os trailers deram lugar a estruturas fixas. “Naquele momento, muitos quiosques estavam vazios, virando abrigo para moradores de rua. Meu pai foi chamado para selecionar antigos trailistas, que fizeram um contrato com a prefeitura para a permissão de uso”, conta.

Nascia ali a Orla Rio, como uma associação que representava os quiosqueiros nessa relação contratual. Com o passar do tempo, o modelo evoluiu para uma concessão estruturada, com padrão arquitetônico, infraestrutura subterrânea – incluindo cozinhas, depósitos, vestiários e áreas técnicas. “Até 2006, a gente ainda era considerado comércio ambulante. A grande mudança veio quando passamos a ser estabelecimentos comerciais, com alvará, funcionários formalizados e responsabilidade empresarial. Isso abriu um novo mundo de possibilidades”, afirma.

QUIOSQUES VIRAM ATRAÇÃO TURÍSTICA

O impacto dessa transformação foi enorme. Quando a Orla Rio assumiu a concessão, em 2000, apenas 6% das pessoas que frequentavam a orla iam aos quiosques. Hoje, esse percentual chega a 66%. “A orla deixou de ser só ponto de passagem. Virou um parque gastronômico, um espaço de convivência, de experiência”, resume João. Atualmente, a Orla Rio reúne 309 quiosques e atende, em média, 18 milhões de clientes por ano, entre moradores e turistas. No verão, há cerca de cinco mil colaboradores diretos. “A gente não faz gestão apenas de quiosques. A gente faz gestão de pessoas”, destaca.

João também reforça o conceito de rede: “O operador não pode pensar individualmente. Se ele fizer alguma coisa errada, afeta essa rede de quiosques. É como um grande shopping a céu aberto”. Para reforçar isso, a Orla Rio desenvolveu programas de qualificação e certificações internas, como o Quiosque Show, um selo que avalia atendimento, higiene, segurança sanitária, práticas ambientais e critérios de ESG.

Além disso, a concessionária criou um dos maiores concursos gastronômicos do país à beira-mar. “O Prêmio Sabores da Orla nasceu para mostrar que existe, sim, gastronomia de qualidade na praia, com diversidade e preços para todos os bolsos”, afirma. Hoje, mais de 210 quiosques participam – na primeira edição, foram apenas 30. Em 2024, o evento se consolidou como parte do calendário oficial da cidade. “Virou um tour gastronômico, cultural e musical”, completa. Mas, independentemente do concurso, João considera que os quiosques se tornaram verdadeiros embaixadores informais: “A sala de visita da cidade é a orla. O turista pode ir ao Cristo, ao Pão de Açúcar… Mas à praia ele vai todos os dias”.

O fortalecimento da marca Orla Rio também despertou o interesse da hotelaria de alto padrão. Grupos como Accor, além de hotéis como Fairmont e Sofitel, passaram a operar quiosques associados à experiência de hospedagem. “Assim, oferecem mais conforto ao hóspede, que pode consumir e até lançar na conta do quarto. Isso melhora muito a experiência”, explica.

AÇÃO ATÉ ONDE NÃO TEM PRAIA

Com o modelo consolidado no Rio, a empresa iniciou um novo ciclo de expansão nacional, por meio do projeto Orla Brasil. “O Brasil tem mais de oito mil quilômetros de costa e, na maior parte das cidades, o comércio de praia ainda é informal. As cidades acabam reféns de um mau serviço, sem padrão”, avalia João.

A primeira expansão foi implantada em Salvador, nas orlas de Pituaçu e Jaguaribe. “Lá, temos uma gestão completa: quiosques, pontos de conveniência, equipamentos esportivos, áreas infantis e eventos”, explica. Um dos focos do projeto é a qualificação profissional dos antigos barraqueiros: “Eles hoje são MEIs, recebem treinamento, apoio logístico e capacitação em parceria com universidade”. Além da Bahia, a empresa já mantém conversas avançadas com Recife, Maceió, João Pessoa e Balneário Camboriú.

A expansão também chegou a São Paulo, em um formato inédito: a Orla TotalPass, implantada dentro do Parque Villa-Lobos. “São Paulo não tem praia, mas tem demanda por experiência. Criamos um espaço com areia, esportes de praia, quiosques, música e programação cultural, com entrada gratuita. Está tendo uma aceitação enorme do público”, conta João.

Para o executivo, mais do que replicar um modelo, a proposta é transferir uma cultura. “Não adianta fazer uma grande obra se você não tiver gestão, padrão e propósito. A orla precisa de alma”, afirma. E, com certeza, essa alma está se replicando com sucesso, até para onde nem se imaginava. Os turistas só têm a agradecer.

Sávio Neves é presidente do Conselho Empresarial de Turismo da Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ)

EMBARQUE RUMO À
modernidade

QUEM PASSA HOJE PELA RODOVIÁRIA DO RIO MAL RECONHECE O CENÁRIO DE ALGUNS ANOS ATRÁS. O QUE ANTES ERA SINÔNIMO DE DESORDEM E INSEGURANÇA SE TORNOU UM ESPAÇO MODERNO, ACOLHEDOR E SEGURO – SÍMBOLO DA REVITALIZAÇÃO URBANA QUE DEVOLVEU AO TERMINAL O STATUS DE PORTA DE ENTRADA PARA O TURISMO E O DESENVOLVIMENTO DA CIDADE.

Referência nacional em gestão e inovação, a Rodoviária do Rio vive uma nova era sob a direção de Roberta Faria, primeira mulher a comandar o terminal em quase seis décadas de história. Há três anos e meio à frente de uma estrutura que reúne cerca de 3 mil colaboradores e movimenta mais de 11 milhões de passageiros por ano, ela tem conduzido uma verdadeira revolução – tanto dentro quanto fora dos muros. “A Rodoviária do Rio é a segunda maior da América Latina. É motivo de muito orgulho fazer toda essa engrenagem funcionar, que envolve não só as empresas de ônibus, mas também o nosso mall com diversas lojas, a praça de alimentação, o estacionamento… É todo um complexo para trazer uma experiência positiva para os passageiros e turistas”, afirma Roberta.

Essa transformação é visível a quem passa pela região portuária. O entorno, antes degradado e inseguro, ganhou nova vida com o esforço conjunto entre a administração do terminal, a Prefeitura do Rio e os órgãos de segurança pública. “Foram muitos encontros e reuniões com a prefeitura, subprefeitura, Guarda Municipal e Polícia Militar. Hoje, a rodoviária conta com uma base do Batalhão de Policiamento em Áreas Turísticas (BPTur) e mais de cem câmeras integradas ao sistema da PM, com reconhecimento facial. Essa integração tem trazido uma segurança fundamental”, explica Roberta, informando, ainda, que as câmeras da própria rodoviária fazem o monitoramento em tempo real 24 horas por dia, para garantir ações preventivas.

Além do reforço no policiamento e da ordenação do entorno, a chegada do Terminal Intermodal Gentileza (TIG) consolidou a região como um dos eixos de mobilidade mais modernos do país. O equipamento conecta o VLT e linhas diretas ao Aeroporto do Galeão, ampliando as opções de transporte para turistas e moradores. “O Gentileza ajudou muito no ordenamento e na melhoria do entorno. Hoje, quem chega de ônibus pode deixar a sua mala em nosso guarda-volumes e facilmente ir visitar o Museu do Amanhã, o AquaRio ou a Roda-Gigante, que ficam bem próximos da rodoviária”, comenta.

 

COM CONFORTO SE VAI LONGE

Os números impressionam: a Rodoviária do Rio oferece mais de 200 destinos, entre nacionais e internacionais, conectando a cidade a países como Argentina, Bolívia, Chile e Peru. “A rota Rio-Lima é muito interessante. Foi registrada no Guinness como a maior rota rodoviária regular do planeta, com mais de 6.200 quilômetros, atravessando seis estados brasileiros até chegar à capital peruana”, conta Roberta, com entusiasmo.

Dentro do terminal, o conforto e a experiência do passageiro são prioridades. Além de oferecer mais de 55 lojas e quiosques, recepção turística bilíngue e salas VIPs, a Rodoviária do Rio foi a primeira do país a ser totalmente climatizada, iniciativa que reforça o compromisso com a hospitalidade e o bem-estar. E, dela, saem frotas modernas de 39 viações. A diretora destaca: “Hoje, as empresas de transporte têm investido fortemente em ônibus supermodernos e tecnológicos, com assentos que viram cama. E isso conta muito”.

Essa preocupação com qualidade e segurança se estende a um alerta que a diretora faz aos ônibus irregulares, que vêm crescendo em algumas regiões. “Isso me preocupa demais. Eles partem de ruas, sem estrutura para fazer o embarque e para receber o turista. As empresas regulares têm treinamento para os motoristas, mantêm seus veículos em perfeitas condições e são fiscalizadas. O transporte rodoviário regular, partindo da rodoviária, é o que traz segurança para o passageiro”, comenta a diretora.

Para completar o conforto de quem chega de ônibus à Cidade Maravilhosa, há outra inovação: o Uber Lounge, inaugurado em 2024. “Esse projeto é muito bacana porque não existe Uber Lounge instalado em nenhuma outra rodoviária do mundo, só em aeroportos. Recebemos, em média, 80 mil veículos por mês. Era uma demanda dos próprios usuários, que antes embarcavam na rua. O sucesso foi tanto que, recentemente, os CEOs da Uber Brasil e América Latina nos visitaram para conhecer de perto a operação”, comemora a diretora.

Para Roberta, cada melhoria é parte de um propósito maior: transformar a experiência de quem entra ou sai do Rio de Janeiro. “Como a rodoviária é um espaço que recebe turistas, eles precisam ter essa visão positiva ao chegar na cidade e poder curtir de forma tranquila”, diz. E ela finaliza: “A nossa preocupação com os passageiros é real. Trabalhamos, diariamente, para sempre melhorar e trazer uma ótima experiência para eles”.

Sávio Neves é presidente do Conselho Empresarial de Turismo da Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ)

 

 

 

 

 

 

 

 

PRÓXIMO DESTINO:
Aeroporto do Galeão

COM CAPACIDADE PARA 37 MILHÕES DE PASSAGEIROS, ESTE TERMINAL ESTRATÉGICO VEM RETOMANDO O SEU PROTAGONISMO E SE CONSOLIDANDO COMO UM IMPORTANTE IMPULSIONADOR DA ECONOMIA E DO TURISMO NA CIDADE MARAVILHOSA. EMBARQUE CONOSCO NESTA VIAGEM PELO AEROPORTO INTERNACIONAL DO RIO DE JANEIRO.

Fotos: Divulgação/Rafael Canellas

Mais do que palco para idas e vindas, reencontros e despedidas, o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro – mais conhecido como Galeão – conecta a Cidade Maravilhosa ao mundo e contribui para impulsionar o turismo e a economia carioca. Quando o assunto é a satisfação dos passageiros, ele aparece como um dos cinco melhores do país entre os aeroportos com maior movimentação, segundo a mais recente pesquisa do Governo Federal, realizada pelo Ministério de Portos e Aeroportos.

Desde agosto de 2014, a operação e a infraestrutura do local são responsabilidades da RIO galeão. A concessionária é composta pela Changi Airport, de Singapura, operadora do reconhecido Aeroporto de Changi, e pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). A primeira detém 51% da concessão, e a segunda, 49%. “Nós orquestramos esse universo que chamamos de comunidade aeroportuária. Ela é formada por 16 mil pessoas e inclui as companhias aéreas, os bares, os restaurantes, as locadoras, etc. O nosso trabalho é disponibilizar a infraestrutura, garantir a manutenção e operar o pátio de aviões”, explica o CEO da RIOgaleão, Alexandre Monteiro.

O trabalho desempenhado nesses 11 anos de história vem rendendo excelentes resultados. Em 2024, o Galeão bateu o recorde histórico do Rio de Janeiro quanto à quantidade de passageiros internacionais circulando pelo local. E isso acontecerá novamente em 2025 – a estimativa é de que passem por ali mais de cinco milhões de pessoas vindas de outros países.

Com esse excelente desempenho, o aeroporto desperta a atenção e se torna cada vez mais atrativo para as companhias aéreas. A Gol, por exemplo, vem fortalecendo a sua atuação no terminal e pretende transformar o Galeão em seu principal hub (centro de operações) no Brasil. No primeiro semestre de 2025, as operações da companhia totalizaram 23.597 pousos e decolagens e 3,6 milhões de passageiros.

 

AUMENTO DE POUSOS E DECOLAGENS
Muitos dos bons ventos que impulsionam o Galeão estão associados à adoção de medidas de estímulo ao terminal. Em 2023, o Governo Federal assinou uma portaria que previa a redução de pousos e decolagens no aeroporto Santos Dumont, gerido pela Infraero, ao mesmo tempo que ampliava a oferta no Galeão. Essa foi uma medida também defendida pelo Governo do Estado e pela Prefeitura do Rio de Janeiro. “Enquanto um aeroporto era subutilizado, o outro estava sendo usado acima da sua capacidade. Estamos provando na prática que esse foi um movimento benéfico, uma decisão acertada”, afirma Monteiro.

A transferência de voos do Santos Dumont levou ainda ao aumento da movimentação de cargas no Galeão. Para se ter uma ideia, já no primeiro trimestre de 2024, o volume de carga aérea doméstica no Rio de Janeiro cresceu mais de 30%, o que impacta positivamente a economia. Esse avanço só foi possível graças às condições favoráveis da pista, ao fato de os aviões decolarem sem limitação de peso e à infraestrutura completa que o Galeão oferece para atender a essa demanda, incluindo o terminal de cargas.
E por falar em cargas, apesar de coadjuvantes – afinal, quem protagoniza os embarques e desembarques são os passageiros –, elas aparecem como grandes geradoras de serviços e receitas, sendo fundamentais para a engrenagem do sistema. Hoje, o Galeão recebe entre 25% e 30% do valor agregado de toda a carga importada pelo Rio de Janeiro. “Essa dinâmica evidencia a interdependência entre passageiros e carga. Atualmente, cerca de 85% a 90% da carga internacional que chega ao aeroporto é transportada na chamada ‘barriga do avião’, ou seja, nos porões das aeronaves comerciais de passageiros”, evidencia o CEO da RIO galeão.

DETERMINAÇÃO COM FOCO NO MELHOR SERVIÇO

O primeiro grande desafio da RIO galeão logo após a concessão em 2014 foi preparar o aeroporto para as Olímpiadas de 2016, na capital fluminense. Foram dois anos de muito trabalho para que o terminal estivesse apto a receber e embarcar atletas, delegações e turistas. O resultado foi motivo de orgulho para a equipe: entregar o Galeão pronto para o maior evento esportivo do planeta, de forma segura e eficiente.

Após o sucesso das Olimpíadas, o foco passou a ser a experiência do passageiro e a estruturação de uma equipe especializada em aviação. Com isso, a RIO galeão se tornou a primeira concessionária do Brasil a criar uma área específica de marketing de aviação, iniciativa reconhecida oficialmente pelo Ministério do Turismo em 2018.

O Galeão foi ainda pioneiro no país ao atrair companhias aéreas de baixo custo, as chamadas low cost. Elas estimulam tanto o crescimento da aviação quanto o do turismo por oferecer passagens mais acessíveis e ampliar a demanda de passageiros. Um exemplo foi a rota Rio-Londres da Norwegian, operada em modelo low cost por um ano: nesse período, a procura pelo trecho cresceu mais de 60%.

A concessão do Galeão à RIOgaleão segue até 2039 e a expectativa é de que uma série de melhorias sejam implementadas até lá. “Estamos fazendo o nosso melhor. Queremos recolocar o Galeão em uma posição nobre. E esse é um trabalho que contribui para a cidade e para o estado. Buscamos sempre o melhor retorno e os melhores resultados, e tudo isso com propósito”, garante Monteiro.

 

”Queremos recolocar o Galeão em uma posição nobre. E esse é um trabalho que contribui para a cidade e para o estado. Buscamos sempre o melhor retorno e os melhores resultados, e tudo isso com propósito.”

Alexandre Monteiro, CEO da RIO galeão

 

 

 

PAPEL DE DESTAQUE DURANTE A PANDEMIA

A movimentação de cargas no Galeão foi crucial durante a pandemia de Covid-19. Foi ela que praticamente manteve o aeroporto em funcionamento, garantindo receitas à concessionária em meio à crise. No início de março de 2020, a média era de 300 voos diários. No mês seguinte, esse número caiu para apenas três.

Essa movimentação foi também essencial para a sociedade, assegurando o fluxo de mercadorias em meio às restrições. É com orgulho e satisfação que Monteiro se lembra de quando o Galeão passou a receber os Insumos Farmacêuticos Ativos

(IFAs) necessários para a produção das vacinas contra o coronavírus. Segundo ele, a chegada dos materiais gerava emoção e esperança entre todos os envolvidos, por representar a chance de salvar vidas. No terminal de cargas, desembarcaram ainda respiradores e outros equipamentos para o enfrentamento da crise sanitária, o que evidencia a relevância do Galeão durante esse período.

 

Sávio Neves é presidente do Conselho Empresarial de Turismo da Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ).

 

 

 

Considerada uma das principais empresas de turismo sustentável do país, o Grupo Cataratas segue ampliando seus investimentos em atrações turísticas. Responsável pela administração dos parques AquaRio, Paineiras Corcovado, BioParque do Rio, Cataratas do Iguaçu, Parque Nacional de Jericoacoara, Marco das Três Fronteiras e EcoNoronha, agora prepara-se para o lançamento do oitavo empreendimento: o AquaFoz.

Grupo cataratas
TURISMO, EXPERÊNCIAS E SUSTENTABILIDADE

O Grupo Cataratas tem uma vasta e destacada atuação no gerenciamento de parques naturais e de atrações turísticas desde 1999. Proporcionar experiências transformadoras, conciliando lazer, conservação da biodiversidade e educação ambiental é missão e princípio norteador que se traduzem no sucesso e na fama dos atrativos. Atualmente, o grupo administra empreendimentos turísticos em diferentes regiões do Brasil, que, juntos, conectam mais de 6 milhões de visitantes ao ano. São eles:

AquaRio (RJ): O maior aquário marinho da América do Sul. Com 26 mil m² de área construída e tanques grandiosos com 4,5 milhões de litros de água, o visitante pode observar a biodiversidade de 350 espécies diferentes. As pesquisas são feitas em parceria com universidades e centros de estudo científico, buscando solucionar questões de ameaça ambiental. O passeio pode se estender às exposições temporárias e permanentes.

BioParque do Rio (RJ): Localizado na Quinta da Boa Vista, bem pertinho do Museu Nacional e do Maracanã, o antigo RioZoo recebe investimento e foco na educação ambiental e conservação. Em 2016, o grupo assumiu o desafio de apresentar um novo conceito de zoológico. Uma mudança estruturada nos pilares de educação, pesquisa e conservação. Com mais de 800 mil visitantes por ano, o parque abriga mais de 600 animais, como o leão, o elefante, hipopótamos, diversas aves, répteis e mamíferos.

Paineiras Corcovado (RJ): Responsável pela operação oficial das vans que levam visitantes ao Cristo Redentor, uma das Sete Maravilhas do Mundo Moderno.
O transporte parte de Copacabana, do Largo do Machado e do Centro de Visitantes Paineiras.

“Nós preparamos os nossos equipamentos para vivermos este momento que estamos passando agora. Se somarmos os investimentos do Grupo Cataratas feitos nas Paineiras, no AquaRio e no BioParque, são mais de R$ 250 milhões investidos na cidade do Rio de Janeiro. O Rio e Foz do Iguaçu são locais em que temos a maioria dos nossos negócios. E acreditamos que o Rio é a porta de entrada do turismo internacional.”

Pablo Morbis, CEO do Grupo Cataratas

Cataratas do Iguaçu (PR): Uma das maiores quedas d´água do mundo. Fica localizada no Parque Nacional do Iguaçu, um dos destinos mais admirados do Brasil, e que representa o ponto de partida na trajetória do Grupo Cataratas, administradora da unidade de conservação junto à empresa Urbia.

 

EcoNoronha (PE): Administração do Parque Nacional Marinho de Fernando de Noronha. O contato com a natureza é feito de forma acessível e ordenada, com destaque para a Praia do Sancho, eleita a melhor praia do mundo por diversas vezes em rankings de sites de viagem. Ao longo de todo o parque, é possível encontrar piscinas naturais de águas cristalinas com rica biodiversidade marinha, trilhas ecológicas e belíssimas praias, disponibilizando ao visitante a prática de diversas atividades tanto dentro quanto fora da água.

Parque Nacional de Jericoacoara (CE): Reconhecida como uma das joias naturais do país na região Nordeste, com destaque para a proteção de ecossistemas e da biodiversidade.

Marco das Três Fronteiras (PR): Brasil, Argentina e Paraguai. As três nações representam a tônica do espaço cultural que celebra a tríplice fronteira entre os países.

AquaFoz: novidade a partir de setembro

A experiência exitosa no comando da administração do AquaRio fez com que o Grupo Cataratas elaborasse mais uma novidade. O AquaFoz, na cidade de Foz do Iguaçu, no Paraná, previsto para ser inaugurado em setembro deste ano, será mais um espaço destinado não apenas ao lazer, mas também ao fomento à educação ambiental – premissa fundamental adotada pela empresa. O AquaFoz será um dos maiores aquários de água doce e salgada do mundo, com 23 mil m² e 3,3 milhões de litros de água. Segundo Morbis, o local será um centro dedicado aos ecossistemas das bacias dos rios Paraná e Iguaçu, com investimento de mais de R$ 140 milhões.

 

“Neste aquário, teremos tanques de água doce e água salgada. A lógica é que a visita comece contando um pouco da história dos rios Iguaçu e Paraná, assim como de suas espécies, passando pelos biomas do Pantanal e da Amazônia. E, no trajeto, o rio desagua no mar, formando um grande tanque oceânico, finalizando a visita.”

Pablo Morbis, CEO do Grupo Cataratas.

RIO: PORTA DE ENTRADA DO TURISMO INTERNACIONAL
Em entrevista à Revista Manchete, Pablo Morbis destacou a potencialidade das ações e a gestão dos equipamentos da empresa, além da ousadia do grupo em apostar no Rio de Janeiro. Declarou ainda que já foram chamados de loucos por muita gente devido ao volume de investimentos na cidade, mesmo durante a pior fase econômica, que, segundo ele, é exatamente quando nascem as grandes oportunidades.
Dados levantados pela Ministério do Turismo, em parceria com a Embratur e a Polícia Federal revelam que o Brasil recebeu 4,8 milhões de turistas internacionais em cinco meses, sendo um milhão com destino ao Rio de Janeiro. A cidade registrou um crescimento de 52,3% nas chegadas internacionais entre janeiro e maio de 2025, na comparação com o mesmo período do ano passado.

CURIOSIDADES

O AquaFoz será o segundo maior tanque oceânico do Brasil, com
mais de 300 espécies e mais de
3,3 milhões de litros de água.

Em 1999, ainda no início da gestão do Parque Nacional do Iguaçu, o Grupo Cataratas atingiu o número de 700 mil visitantes no local.
Em 2019, ano pré-pandemia
de Covid-19, foram registradas
2 milhões de visitas ao parque.

Dentro do bioma da Mata Atlântica,
o Parque Nacional do Iguaçu conserva um dos maiores trechos
da vegetação original da ecorregião da Floresta Atlântica do Alto Paraná.

RECONHECIMENTO EM PROL
DA SUSTENTABILIDADE

Práticas sustentáveis renderam três vezes ao Grupo Cataratas o título de companhia mais sustentável na área de turismo e hotelaria do Brasil, segundo a revista Exame – Guia Exame de Sustentabilidade. No ano de 2023, a empresa recebeu mais de 5 milhões de visitantes e lançou o Medidor Unificado de Desempenho Ambiental e Social (Mudas), uma ferramenta interna para monitorar impactos socioambientais. O grupo também manteve seu status de carbono neutro pelo segundo ano consecutivo. O Marco das Três Fronteiras recebeu a certificação Empresa B, reconhecendo seu desempenho social e ambiental.

Em 2024, o Grupo Cataratas também venceu na categoria Viagens e Turismo do ranking 100 Open Startups, destacando-se por suas práticas de inovação aberta e colaboração com startups.
Em pleno e significativo processo de expansão, o Grupo Cataratas permanece abraçando novos desafios, contribuindo diretamente com o desenvolvimento do território nacional. Com uma gestão moderna associada à sensibilidade ambiental, o grupo reafirma seu posicionamento de destaque no segmento turístico brasileiro.

 

Sávio Neves é presidente do Conselho Empresarial de Turismo da Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ).

Rio,
EU GOSTO DE VOCÊ!

Do alto, a Cidade Maravilhosa desperta esbanjando um festival intenso de luzes que desvendam, aos poucos, uma das paisagens mais lindas do mundo. O amanhecer em gradiente de cores sob um ângulo inédito ao som do saxofone é uma experiência exclusiva e surpreendente no Parque Bondinho Pão de Açúcar®, com abertura antes do horário oficial do parque, o que torna a experiência ainda mais especial.

Se for cedo demais, outro espetáculo da natureza também acontece no pôr do sol. O Sunset no Parque Bondinho Pão de Açúcar®️ é um dos eventos mais encantadores do Rio de Janeiro. Considerado também uma programação cultural, que traz muita música brasileira e internacional, a experiência acontece durante o pôr do sol e surpreende os turistas e cariocas com uma vista deslumbrante e boas energias.

Sinônimo de inspiração para milhares de cariocas e turistas do mundo inteiro há 112 anos, o Parque Bondinho Pão de Açúcar®️ ocupa uma posição irrefutável como um dos principais ícones do turismo nacional, fomentando ações e iniciativas voltadas para toda a família.

Outro merecido destaque foi um novo projeto voltado à cultura e lançado em 2024. Trata-se do Bosque das Artes, um espaço integrado à natureza e localizado no Pão de Açúcar. A amostra inaugural recebeu o Projeto Maravilha, do conceituado artista Carlos Vergara. A singularidade da iniciativa transforma o Parque Bondinho em um verdadeiro espaço de arte contemporânea ao ar livre.

O parque conta com uma agenda diversificada de atrações que encantam crianças e adultos. Prova disso foi a parceria com grandes nomes, como D.P.A. e Ladybug, proporcionando diversão, música e atividades especiais, sem abrir mão da temática de conservação ambiental.

Em seus 112 anos de existência, mais de 55 milhões de pessoas já passaram pelo parque, que possui o teleférico mais antigo em operação no mundo.

 

PISTA CLÁUDIO COUTINHO E TRILHA DO MORRO DA URCA

Impulsionando as ações que agregam valor no entorno do parque, a adoção da Pista Cláudio Coutinho e da Trilha do Morro da Urca, além do Programa Educa Bondinho, corroboram com o cenário de sustentabilidade. O Programa Educa Bondinho, por exemplo, já impactou mais de 80 mil alunos e professores de mais de mil escolas públicas, por meio de visitas gratuitas ao parque, estimulando a educação ambiental de uma forma lúdica e divertida.

Entre tantas ações, o Parque Bondinho também promove e apoia iniciativas que reforçam o princípio de transformar o turismo brasileiro, integrando natureza, sustentabilidade e aprendizado, como o Projeto Jardim do Mel, uma iniciativa de meliponicultura dentro do parque. A ação é dedicada a espécies de abelhas sem ferrão nativas do bioma Mata Atlântica, para o processo de regeneração da biodiversidade local. Outra ação de destaque é a parceria com o Verde Mar, projeto de educação ambiental com ênfase na conservação marinha, que realiza ações educativas em escolas públicas e mutirões nas praias do entorno.

O parque também possui outros projetos para conservação de espécies ameaçadas de extinção, com ações de monitoramento, propagação e repovoamento de orquídeas rupícolas, aquelas que vivem sobre as pedras.
Em linhas gerais, o Parque Bondinho acredita que a transformação do turismo brasileiro também passa pela valorização da nossa sociedade e cultura. Por isso, apoia projetos culturais por meio da Lei de Incentivo do ISS, como o Recicla Circo, com espetáculos teatrais com foco no meio ambiente realizados nas escolas da região; o Favela Hope, um curso de capacitação de jovens e adultos em vulnerabilidade social do entorno, que desejam ingressar no mercado audiovisual; e o projeto Por Um Fio, iniciativa de capacitação de mulheres em situação de vulnerabilidade social em costura e moda, além de formação em empreendedorismo.

GESTÃO DO GRUPO ITER

O Parque é administrado pelo Grupo Iter, que conta com a experiência do executivo Sandro Fernandes como CEO. Fernandes possui mais de 20 anos de atuação em desenvolvimento de negócios e gestão em geral. Antes de ingressar na companhia, foi CCO do RIOgaleão, além de ter ocupado cargos de gerente-geral da Tiffany & Co., sendo responsável por todas as operações da América do Sul, bem como gerente-geral do Shopping Iguatemi São Paulo.

Durante entrevista à Revista Manchete, Sandro expressou seu orgulho pelas atividades realizadas pelo Grupo Iter, especialmente no que se refere aos seus principais atrativos, com destaque para o Parque Bondinho, onde iniciou sua história no grupo, em 2018, também ocupando a posição de CEO.

Nascido em Santos, cidade da região litorânea do estado de São Paulo, Sandro escolheu o Rio de Janeiro como sua cidade do coração desde 2012. Foi na Cidade Maravilhosa que, segundo as palavras do próprio gestor, descobriu sua paixão pelo turismo – um setor imprescindível para o desenvolvimento cultural, social e econômico de todo o país.

Diretamente responsável pela gestão sustentável de atrativos turísticos, entretenimento e lazer, com ativos naturais icônicos, o Grupo Iter realiza ações que têm como premissa a busca em proporcionar experiências inesquecíveis para todos os seus visitantes. Além do Parque Bondinho Pão de Açúcar®️, a holding também gerencia o Parque do Caracol, um presente da Serra Gaúcha, em Canela/RS, o Parque Estadual do Tainhas, uma Unidade de Conservação situada no Sul do país, uma região de natureza rústica e intocada, e a C2Rio Tours & Travel, uma das maiores operadoras de turismo receptivo do Rio de Janeiro.

“Iter é uma palavra em latim que significa caminho. E ela remete à nossa empresa, Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar, que administra o Parque Bondinho. É uma honra ter um parque que há 112 anos impacta positivamente a vida dos turistas não só locais, mas nacionais e internacionais”, declarou Sandro Fernandes, CEO do Grupo Iter.

Paralelamente às inúmeras potencialidades amplamente reconhecidas no Parque Bondinho, o Parque do Caracol surpreende com 15 hectares e uma vista privilegiada para uma expressão imponente da natureza, cartão postal da Serra Gaúcha: a Cascata do Caracol, que impressiona com sua queda livre de 131 metros. O CEO Sandro Fernandes externou sua satisfação em ter lançado, no entorno do Parque do Caracol, uma iniciativa fabulosa voltada para crianças: “Temos também a alegria de neste ano ter lançado em Canela, no entorno do nosso Parque do Caracol, o Saber Caracol, um projeto voltado para o público infantil, que oferece suporte pedagógico personalizado para estudantes com dificuldade de aprendizagem, além de promover a educação ambiental da comunidade vizinha ao parque”, disse Fernandes, anunciando com grande orgulho que, após um período fechado para obras, com o objetivo de aprimorar a experiência dos visitantes, o Parque do Caracol será reaberto ao público ainda no final de maio.

Sávio Neves é presidente do Conselho Empresarial de Turismo da ACRJ.

 

 

 

Prepare-se para uma aventura jurássica incrível para toda família, com atrações, muita diversão e com mais de 40 espécies de dinossauros em tamanho real. E você ainda poderá explorar outras atividades e se divertir em meio à natureza como a Trilha dos Dinos, Tirolesa e a famosa Trilha Suspensa, que permite pontos de observação da mata atlântica totalmente preservada.

Localizado no interior do rio de Janeiro, o Terra dos Dinos se consagra como o maior parque temático de dinossauros do mundo, oferecendo uma experiência imersiva em uma reserva florestal de 1,5 milhão de m². o parque, que transformou uma área degradada em um santuário de biodiversidade, já recebeu mais de 500 mil visitantes desde sua inauguração em 2022, consolidando-se como um marco no entretenimento brasileiro. por trás deste sucesso está o empreendedor visionário Marcio Clare, que liderou o projeto com paixão, inovação e um olhar voltado para a sustentabilidade.

A INSPIRAÇÃO POR TRÁS DO PROJETO

A ideia nasceu de uma conversa entre Marcio Clare e o prefeito de Miguel Pereira, André Português. embora inicialmente cético, Marcio foi convencido pelo argumento: “Dinossauro não prescreve!”. Motivado, ele abraçou o desafio de criar algo inédito no Brasil, transformando um antigo lixão em uma referência de preservação ambiental e entretenimento.

O parque abriga mais de 40 dinossauros em tamanho real, incluindo o maior da América Latina, com impressionantes 32 metros de comprimento e 15 metros de altura. essas réplicas, integradas a um storytelling desenvolvido por ex-diretores da Globo, oferecem uma experiência imersiva frequentemente comparada ao padrão Disney, uma referência que Marcio conhece bem devido à sua experiência com eventos da Disney em Orlando.

O parque encanta visitantes de todas as idades com atrações únicas e de alta qualidade. Os dinossauros animatrônicos em tamanho real, espalhados pelo parque, são um dos grandes destaques, impressionando pela riqueza de detalhes e realismo

INOVAÇÃO E EXPERIÊNCIA

Um dos destaques mais recentes é o maior trenó de montanha da América Latina, inaugurado em julho de 2024. Com 1,2 km de extensão e velocidades que chegam a 50 km/h, a atração já conquistou o público, sendo uma das preferidas entre crianças e adultos. Segundo o empresário Marcio Clare, foram investidos cerca de r$ 15 milhões no projeto, que foi idealizado para proporcionar uma experiência inigualável de adrenalina e diversão.

“O Trenó de Montanha do Parque Terra dos Dinos combina segurança de ponta com uma descida emocionante pelas encostas naturais, oferecendo um visual de tirar o fôlego aos visitantes”, afirma o CEO do parque. Construído ao longo de oito meses por uma renomada empresa alemã, especialista em “trenós de montanha” ao redor do mundo, o equipamento é considerado um marco para o entretenimento do estado do Rio de Janeiro. Com tecnologia de ponta e uma integração perfeita ao cenário natural, o trenó reforça o compromisso do parque em oferecer experiências únicas aos seus visitantes.

SERVIÇO E INFRAESTRUTURA

O Terra dos Dinos funciona, geralmente, de quinta a terça-feira, das 9h às 17h, com o último acesso permitido até as 16h. Durante o mês de janeiro, o parque estará aberto todos os dias. Localizado na Estrada RJ-125 (Rodovia Ary Schiavo), 42281 Gov. Portela, Miguel Pereira – RJ, o parque é de fácil acesso para visitantes de toda a região.

Os ingressos variam de R$ 129,00 (inteira) a R$ 64,00 (meia entrada), com descontos especiais para moradores do estado do Rio de Janeiro mediante comprovação de residência, além de promoções exclusivas para aniversariantes do dia. Vale destacar que atrações como o trenó e a tirolesa possuem cobrança separada do ingresso principal.

Ingressos podem ser adquiridos tanto na bilheteria quanto no site oficial do parque (https://ingresso. terradosdinos.com.br/), onde promoções exclusivas estão disponíveis. O parque também conta com estacionamento pago, restaurantes, bares, banheiros e uma loja de souvenirs com produtos exclusivos. A infraestrutura foi pensada para proporcionar conforto e praticidade aos visitantes, garantindo uma experiência completa para toda a família.

A JORNADA DO EMPREENDEDOR

“Estamos sempre buscando maneiras de melhorar a experiência do visitante”

Desde cedo, Marcio demonstrou um espírito empreendedor. Na infância, organizava vendas no sítio da família, e ao longo da vida enfrentou desafios como projetos fracassados, que moldaram sua resiliência. Antes do Terra dos Dinos, ele atuou em diversos setores, adquirindo a experiência necessária para liderar um empreendimento desse porte. O parque não é apenas um marco no entretenimento, mas também um símbolo de superação e inovação.

Com 99% de aprovação entre os visitantes, o Terra dos Dinos desperta interesse internacional como modelo de negócio. Marcio planeja expandir o conceito para outras regiões do Brasil, como São Paulo e Espírito Santo, destacando que a indústria do entretenimento exige inovação constante. Segundo ele: “Estamos sempre buscando maneiras de melhorar a experiência do visitante.”

UM LEGADO DE INOVAÇÃO E SUSTENTABILIDADE

O Terra dos Dinos vai além do entretenimento: é uma celebração da ciência, da história e da capacidade de sonhar. Combinando diversão, aprendizado e preservação ambiental, o parque se firma como um exemplo de que visão e determinação podem transformar qualquer projeto em uma realidade extraordinária.